随着我国改革开放的深化和经济的快速发展,我国民航产业作为朝阳产业借助国家发展的大形势不断走上新的台阶,获得了世界瞩目的成绩。但是,随着航班量的增加,中国民航领域整体管理和服务水平的不足和航班数的高速增长之间的矛盾日益显著,相关法律法规的制定和引进也严重落后。航班延迟量的上升影响旅客正常出发。旅客对航班延误的投诉也显著增加。
更严重的是,航班延误后的责任认定和服务旅客,补偿工作难以使许多旅客满意和责难。因此,如何改善延误飞行中的责任认定和之后的赔偿政策,是制约中国民航事业良性发展的重要一环。
我国民航事业起步较晚。各法律、规则、规定及行业标准以美国联邦航空管理局(FAA)公布的相关规则为重要参考。但是,由于两国国情的不同,实行过程中困难是不可避免的。在有关航空邮件延迟的具体执行过程中,相关航空公司存在标准不统一、执行效果不好等问题。本文结合《中华人民共和国民航法》、《航空延迟经济补偿指导意见》和《航班正常管理规定》的规定,比较美国、欧盟及其他国家和地区关于航班延迟的规定和处置策略,分析我国飞机延误处理中的不足,总结经验。综上所述,提出具有操作性的改善措施。